Mostrando entradas con la etiqueta Artístic. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Artístic. Mostrar todas las entradas
Història de l'art del Port de Tarragona
![]() |
| Far del Port de Tarragona,Pinterest, Mar Iglesias |
El més de juny de l'any 1986 es va obrir el Moll de Costa del Port de Tarragona, es van haver de rehabilitar els antics tinglados i refugis d'aquest moll, i es van destinar, principalment, a activitats culturals socials i esbarjo.
L'any 1988, al Tinglado 2 del Moll de Costa, es va iniciar una sèrie d'exposicions amb una línia molt clara i trencadors que ha fet que el Port de Tarragona i la ciutat fossin per aquest motiu coneguts.
Els treballs que s'hi han mostrat han estat sempre referents de l'art contemporani amb marcades línies conceptuals. Amb la primera exposició col·lectiva, "Culminació d'un entorn" va ser quan el Fons d'Art del Port de Tarragona va aconseguir la primera obra, amb l'aportació de la peça La distància més curta de l'artista Perejaume.
El Port de Tarragona mitjançant el Centre d'Estudis Marítims i d'Activitats del Port de Tarragona, ha anat gestionant aquests espais i ha dotat una intensa activitat cultural i social amb el reconeixement del públic i la crítica.
Valoració personal: aquest tema esta molt explicat, he entes bastant amb la pagina web, he après molt més de Tarragona, el seu port i el seu art.
Criteris de construcció d'un port
Descripció
de de les fases del projecte: construcció i operació.
Localització,
profunditat i dimensions del canal d’accés al port .
Tipus, quantitats
i natura de les estructures costeres i portuàries a construir: Obres d’abric,
molls, instal·lacions de boies fixes, fars, carreteres, camins, vies d’accés,
cables.
![]() |
| Construcciones de puertos, Google imágenes |
Font, i
tipus de material per la construcció, zones de préstec de material i vies d’accés
a utilitzar per el transport cap al projecte.
Identificació
de les zones de dragatge, descripció de les tècniques i mètodes.
Identificació
de les àrees per a la disposició del material de dragatge, criteris per la seva
selecció.
Informació
sobre desviació de causes o ocupacions de fets, distància d’intrusió de la
falca salina.
Valoració personal: Jo crec que no es fàcil construir un port, perque has d'anar amb compte per que un error pot causar molts problemes
Criteris per al disseny d’un port marítim
Aquests
criteris han anat canviant segons la seva pròpia evolució. Entre molts criteris
que s’haurien de considerar per el disseny d’un port, es relacionen una sèrie
de ells:
- - Cota
d’inundació: Les conseqüències poden ser la fàcil inundació per aigües de pluja
d’aquestes zones baixes, si li afegim una obra longitudinal que impedeixi la
lliure circulació de les aigües, potenciem el risc d’inundació. L’actuació
necessària per evitar aquestes situacions es la construcció d’infraestructures
d’evacuació. S’ha d’evitar l’arribada de l’onatge a les obres a projectar, i
dissenyar l’ infraestructura de forma que minimitzi l’efecte de l’ancoratge.
- - Tassa
d’avanç- retrocés: Aquest criteri i el següent està relacionats, es important
conèixer la vocació de la costa en el sentit d’avanç o retrocés de la línea de
costa. El principal risc es la seva implantació a una costa en recessió, donada
la possibilitat de que la obra sigui assolida per l’onatge.
- - Oscil·lació
natural de la costa: La línea de costa, està sotmesa a constants avanços i retrocessos
com a resposta de l’energia de l’onatge que l’assoleix, aquesta oscil·lació
provoca que l’amplada de les platges variï al llarg de l’any mig, les
oscil·lacions poden superar la vintena de metres. Per determinar-ho s’hauria de
disposar d’un termini de seguiment de la costa per establir d’interval de moviment
de la costa.
- - Mobilitat
en planta: Tenim moviments naturals de la forma en planta, com es el
basculament, en el cas de ports sotmesos a climes alternatius aquesta mobilitat
por ser interpretada com una falsa erosió.
- - Mobilitat
de sediments; Generalment, el passeig marítim es una obra que s’assenta sobre
materials sedimentaris. Aquesta particularitat té dos possibles defectes
negatius la immobilització de sediments i la barrera eòlica. Amb la finalitat
de d’evitar aquesta immobilització es pot proposar dos possibles solucions, una
seria tornar a col·locar el passeig en un altre lloc, però aquesta solució
seria molt difícil, la solució mes factible seria alliberar els sediments que
quedaran confinats després de la construcció.
![]() |
| Puerto marítim, Google imágenes |
Valoració personal: Jo crec que s'han de tenir moltes coses en compte per el disseny d'un port i que no es una tasca fàcil.
I Informació: http://personales.upv.es/vyepesp/SerraYepes.pdf
Edward Hopper, Biografia i Obres.
Biografia
![]() |
| Edward Hopper |
Es va formar a New York amb l'ajuda dels millors pintors realistes del moment, el 1906 i 1910 viatja a Europa, on s'interessa per els clàssics europeus que l'ajuden a descobrir el seu realisme personal que portara a terme durant tota la seva obra les seves primeres exposicions no van tenir molt de resultat però al 1920 va a començar a estendre's la seva obra.
La obra de Hopper es caracteritza per les escenes contemporànies amb la exaltació de les línies rectes i formes geomètriques, amb tons molt apagats i les figures humanes sense expressió, les seves obres transmetien melancolia i soledat.
Obres
![]() |
| Habitación en Brooklyn |
![]() |
| Nighthawks |
![]() |
| Diumenge pel mati aviat |
Obres relacionades amb l'aigua ( Ports, Badies i Fiords )
Hopper va tenir una estada a Cabo Cod on passava el rato navegant amb els vaixells característics d'aquella zona.
![]() |
| The long led |
![]() |
| The lee shore |
![]() |
| The cat boat |
![]() |
| Groundswell |
![]() |
| Fars |
Recopilació de les obres dels fars que va fer a l'estada a Cabo Cod
Valoració Personal
Són obres mol boniques, m'han agradat mes les obres marítimes que les altres
Enllaços:
http://www.biografiasyvidas.com/biografia/h/hopper.htm
http://nautiblog2.blogspot.com.es/2012/09/edward-hopper-y-el-mar.html
Biografia Quinquela Martin i Obres
Biografia
![]() |
| Benito Quinquela Martin |
Benito Quinquela Martin va ser un pintor naturalista argentí, va néixer el 1 de març de 1890 a Buenos Aires, va ser anomenat un dels pintors de la Boca.
Benito va ser abandonat després de néixer i va passar 6 anys en un orfenat fins que una família l'adopta.
Benito va començar la seva formació en una petita acadèmia del poble però ho va tenir que deixar perquè va començar a treballar a la carboneria del seu pare adoptiu.
El 1907 amb 17 anys va ingressar a una acadèmia de dibuix del seu barri, on va conèixer diferents artistes que el van ajudar a progressar com a pintor.
El 4 de novembre de 1918 va fer la seva primera exposició que va impressionar als crítics, a partir d'aquest moment va anar fent exposicions per tot el mon: Madrid, Río, Paris, New York, Itàlia.
Aquest viatges van fer que no veies molt als seus pares i va decidir anar a Argentina amb ells, a Argentina va a actuar com promotor de l'art creant institucions, llocs d'art ( café Tortoni ), etc.
La temàtica de les obres de Benito tractava sobre ports i vaixells.
Obres
![]() |
| Tormenta en el Astillero |
![]() |
| Puente de la Boca |
![]() |
| Crespusculo en el Astillero |
![]() |
| Puerto de la Boca |
Totes les obres de Quinquela eren de Ports, vaixells aquestes són les més reconegudes.
Valoració Personal
Són quadres molt bonics però penso que pintar sempre ports es una mica cansat.
Enllaços:
http://www.biografiasyvidas.com/biografia/q/quinquela.htm
http://www.easybuenosairescity.com/biografias/quinquelamartin.htm
http://www.foroxerbar.com/viewtopic.php?t=10284
Edvard Munch, la seva biografia i obres.
![]() |
| Edvard Munch |
Biografia
Edvard Munch va ser un pintor expressionista noruec que va néixer el 12 de desembre de 1863 a Loeiten, Edvard va tenir una infància molt moguda, la seva mare i la seva germana moren de tuberculosis a la edat de 5 anys, primer de tot Edvard estudiava enginyeria a Oslo però al 1880 decideix dedicar-se al art i s'inscriu a la escola de pintura, el 1885 guanya una beca i se'n va a París.Molta gent el considera el pare del expressionisme, la majoria de les seves obres es van fer a París i Berlín, les obres de Edvard eren tan escandaloses que en la seva primera exposició a Berlín va ser censurada.
Edvard tenia greus problemes amb L'alcoholisme, i va tenir que ser ingressat 8 mesos en una clínica psiquiatra.
Després d'aquesta crisis torna a Noruega i realitza els murals de la universitat d'Oslo.
Les obres de Edvard eren obres tristes i melancòliques tals com " el grito " o la " niña enferma " que representen la mort de la seva mare i la seva germana, el pont, també tenia obres impressionistes com paisatges o retrats.
Edvard Munch es considerat el millor artista expressionista i el millor pintor noruec de tota la història.
Obres
Algunes de les obres mes reconegudes són:
![]() |
| La noia malalta |
Aquests dos quadres es la manera de expressar el seu sentiment de tristesa i melancolia per la mort de la seva mare i la seva germana per cause de la tuberculosi.
![]() |
| El pont |
Obra melancòlica on es representen tres dones joves en un Pont
![]() |
| Madona |
Una de les obres mes reconegudes de Edvard Munch junt " el grito "
Obres relacionades amb l'aigua ( Fiords, Badies, Ports )
Edvard Munch va néixer a Noruega lloc on estan els fiords mes coneguts, així que al tornar a Noruega Munch va començar a fer obres impressionistes de paisatges.
![]() |
| starry night |
Representa la línia de costa a Åsgårdstrand, un petit ressort de platja al sud d'Oslo
![]() |
| Lübeck Harbour with the Holstentor, |
Valoració personal
Les obres són increïbles i plasma perfectament les expressions
Enllaços:
http://www.buscabiografias.com/bios/biografia/verDetalle/92/Edvard%20Munch
http://www.biografiasyvidas.com/biografia/m/munch.htm
http://www.getty.edu/art/gettyguide/artObjectDetails?artobj=869
http://www.wikipaintings.org/en/edvard-munch/the-mystery-of-a-summer-night-1892
Vida a un port
La vida a un port, s’ha convertit en una moda
a Espanya, per diferents raons com pot ser el no tenir que pagar hipoteca, o
voler sentir-se mes lliures, o bé per la passió per navegar. Al port de
Barcelona viuen ja 150 persones ja que un vaixell paga uns 300 euros de lloguer
al mes.
La gent que viu a un vaixell no busca que
sigui gran, ja que no els importa l’espai, sinó l’entorn, aquesta manera de
viure, en 2003 van augmentar un 8% les
matriculacions d’aquest tipus d’embarcacions.
| Viure a un vaixell, Google imágenes |
Al nostre país la majoria d’habitants de
vaixells son estrangers, a Torrevieja predominen Alemanys i anglesos. En 2004
tenir un vaixells de 15 metres amarrat a Eivissa en temporada alta pot costar 100
euros diaris, els amarratges son un reclam turístic de gran importància per l’entorn
i les aigües que ocupen.
Entre els usuaris d’aquest tipus de vida destaquen
els jubilats, els solters, parelles joves o famílies amb un o dos fills que, en
general solen tenir coneixements de navegació.
Al port Vell de Barcelona viuen unes 150
persones i mes d’un centenar d’embarcacions esperen per trobar un lloc on ubicares.
A favor de la vida a port s’ha de dir que es
molt segur, ja que disposen de vigilants per torns.
Valoració personal: Jo crec que la vida a un port es molt liberal, ja que quan vulguis desconectar pots anar a navegar amb la teva casa.
La perla
![]() |
| Portada del llibre, Pinterest, Detalle |
La perla, es una llibre escrit per John Steinbeck, es una petita novel·la que explora les passions humanes que tenen que veure amb el jou i la cobdícia.
Resum del llibre
L'autor ens situa a La Pau, Baixa Califòrnia Sur,(Mèxic), als anys 40, la societat es troba dividida en dos sectors, el rics i els pobres, els pobres son indis que estan condemnats a buscar perles per canviar-les per algunes monedes encara que mai els trauran de la pobresa.
Un dia, Kino el protagonista de la historia, troba una perla molt gran, i molt bonica que sorprèn al poble, ell mateix cobra una rellevància inusual , que inclús el metge que s'havia negat atendre al seu fill li fa una visita.
Ell ha de vendre-la al millor postor, els cobdiciosos, en realitat treballen tots per la mateixa persona i s'han posat d'acord per fer creure a Kino que la perla val ben poc
però ell, és més intel·ligent i decideix provar amb una altra part.
Kino la seva dona i el seu bebè fan camí cap a la capital, però la persecució i l'assetjament no es fan esperar. Els individus no tenen dret a revelar-se ni deixar passar d'aquestes formes l'educació del bebè de Kino.
La tragèdia confirma la idea de que molts éssers marginats mai trobaran una porta, perquè el propi sistema social o impedeix
Descripció del argument.
John Steinbeck escriu aquesta obra amb traços àgils i precisos mitjançant una llenguatge fàcil, la senzillesa condueix al lector una experiència directa. També mostra la característica d'involucrar en la profunda humanitat de certs personatges, el caràcter intens de cada un d'ells, un impacte immens en observar que aquests amb que ens hem identificat al llarg del trama , estan condemnat al fatalisme o al fracàs.
Valoració personal
El tema d'aquest llibre fa veure que hi ha gent que no te cap mirament per el treball fet, que l'enveja es dolenta i no volen veure la realitat de la vida i de la gent que de veritat es mereix el que ha aconseguit.
http://www.letrasentinta.com/2013/03/la-perla-john-steinbeck.html
Port Jackson (Badia de Sydney)
El port es la
vall d’un riu drenat d’uns 19 km de llarg i que ocupa uns 55 km2 d’àrea, al mar
de Tasmània. El port es un lloc molt
bonic i important per Sydney, per que des de sempre a tingut moltes proteccions
ja que servien per defensar-se de dels atacs des de el mar, es un port molt
segur i ampli, després de la segona guerra mundial es va construir una xarxa antisubmarins.
![]() |
| Puerto de Sydney, Google imágenes |
Al voltant de
aquest port es situa la famosa casa de la Òpera, i el Port de Sydney . Abans de l’arribada de
dels primers colons Europeus, vivien diferents tribus de aborígens Australians.
Moltes embarcacions naveguen per aquest port (també conegut com badia de Sydney),
també alguns del majors creuers turístics del mon, a les seves aigües molts
habitants practiquen vela les seves aigües, lloc on també parteix la
major regata de yachts d’Austràlia, la “Sydney to Hobart Yacht Race”. També es
celebren altres esdeveniments importants com ara la festa d’any nou, on milions
de persones assisteixen a un dels espectacles de focs artificials mes
espectaculars del planeta.
Valoració personal: Jo crec que es un lloc que està molt be construït i aprofitat, i m'agradaria anar algun cop perquè m'agrada molt Austràlia.
Documental de RTV
"Espanyols al món": Els fiords Noruegs
El tren de Flam es una de les principals atraccions dels Fiords Noruegs, a vuit-cents metres d'altitud.
A aquest documental podem veure Elisa, fa expedicions tirada per trineus per gossos Huskys.
Al centre de Stavenger podem veure una de les expedicions mes espectaculars de Noruega: La roca Púlpit.
Després podem veure el fiord de Geiranger, un dels més importants del país. Després al mirador Alesund els espera un guia turístic, qui els porta a fer un passeig en kayak per un dels fiords.
A aquest documental podem veure Elisa, fa expedicions tirada per trineus per gossos Huskys.
Al centre de Stavenger podem veure una de les expedicions mes espectaculars de Noruega: La roca Púlpit.
Després podem veure el fiord de Geiranger, un dels més importants del país. Després al mirador Alesund els espera un guia turístic, qui els porta a fer un passeig en kayak per un dels fiords.
Valoració Personal
M'agradaria molt poder anar a Noruega a fer una visita pels fiords, crec que es molt bonic de veure, ja que només en fotografies ja m'agraden, i la veritat hem faria molta il·lusió poder anar a veure-ho en persona.
Font d'informació
Documental
John Steinbeck
![]() |
| Pinterest, Julie Hogg |
John Steinbeck va néixer el 27 de Febrer del 1902 a la ciutat de Salinas, població al nord-americà de California. Va venir d'una família de mitjana.Va treballar molt jove de paleta,empleat de botiga, i altres coses de l'estil.
Va estudiar a la Universitat de Stanford, aquell any que va estudiar a la Universitat es va traslladar a Nova York per iniciar la carrera d'escriptor on va iniciar una carrera d'èxits lieraris.
Va intentar durant uns anys per establir-se com un escriptor free-lance, però va fracassar i va tornar a Califòrnia.
La seva mare era Olive Hamilton, que era irlandesa, mentre que el seu pare, John Ernest Steinbeck, provenia d' Alemanya Els seus avis s'havien traslladat als Estats Units com nombrosos europeus. Va tenir tres germanes.
La seva obra mestra són "Els raïms de la ira".
La pel·licula la perla la va publicar al 1947.
Cançó de Edward Grieg
Aquesta es una cançó feta per Edward Grieg, el tema del que vol tractar es de les muntanyes.
Aquesta cançó també a estat utilitzada en pel·licules disney.
S'anomena "En la gruta del rey de la montaña".
Té a veure amb els firods de Noruega.
La meva opinió personal sobre aquesta cançó és que es massa clàssica que podria tenir algun misteri o alguna explicació més intrigada.
Les Obres de Van Gogh
![]() |
| http://pinterest.com/pin/431712314250531224/ |
![]() |
| http://pinterest.com/pin/250231323015994109/ |
El jerro amb dotze gira-sols, on Van Gogh busca el simbolisme, Van Gogh intenta representar els seus sentiments i emocions en aquest quadre.
![]() |
http://pinterest.com/pin/558235316281768309/ |
![]() |
| http://pinterest.com/pin/431712314250531254/ |
Van Gogh va pintar molts autoretrats aquest es un d'ells.
![]() |
| http://pinterest.com/pin/431712314250531254 |
Obra relacionada amb els Ports
![]() |
| http://xurl.es/xusm5 |
Imatge del port de Arles durant la tarde nit, lloc on va viure de Van Gogh
![]() |
| http://xurl.es/ejn69 |
Vaixells de pesca a la platja de Saintes-Maries-de-la-Mer, a principis de juny 1888 Vincent va visitar el llogaret de pescadors de Saintes-Maries-de-la-Mer, on es va inspirar per aquest quadre.
Valoració personal
Son obres magnifiques i increïbles, m'han impressionat molt, sobretot els colors que sembla que sobresurtin dels Quadres
La informació esta extreta de:
http://www.decocuadrosrivero.es/van-gogh/366-van-gogh-arles-el-puerto-la-tarde.html
http://www.vangoghgallery.com/printsandposters/van-gogh-top-20.html
http://www.slideshare.net/mcarmearanda/van-gogh-nit-estrellada
http://www.vangoghmuseum.nl/vgm/index.jsp?page=1282&lang=en
Forma dels espigons
-Espigons rectes , formen un angle recte amb la bora i que tenen un sistema de protecció.
-Espigons en forma de T, l'angle es generalment de 90 graus.
-Espigons en forma de L , que permet major espai per sedimentació entre espigons i son mes efectius per facilitar la navegació.
-Espigons en forma de jockey, posseeixen forats mes extensius en àrea que els de forma de T.
Parts d'un espigó
a)La punta de l'espigó Es un lloc crític per la concentració de corrents i la velocitat de l'aigua en aquest punt.
b)La cresta Pot ascendir fins la vorera o ser horitzontal,l a mes pot estar submergit o aixecat respecte al nivell de l'aigua.
c)Ancoratge Depèn de la situació real del lloc davant la possibilitat de que l'aigua passi per darrera de l'espigó.
d)Ciment Es el factor que determina la durabilitat de l'espigó.
![]() |
| Espigó de Cambrils, imatge de Pinterest (Mobles Cambrils) |
Suscribirse a:
Entradas (Atom)











.jpg)
.jpg)






























